Direction les États-Unis et plus précisément sur l'I95, c'est la plus longue autoroute du pays. 3 100 km d'asphalte qui partent de la frontière canadienne, traversent 16 états différents pour finir sur les plages de Miami en Floride. C'est l'un des axes routiers les plus fréquentés du pays surtout au moment des départs en vacances. Un trafic intense qui malheureusement se traduit par d'incroyables carambolages.

C'est dans l'est de la Roumanie que se trouve la route la plus dangereuse d'Europe : la route nationale 2, section de la E85. Une voie qui relie Bucarest à la frontière ukrainienne. Chaque année, on déplore en Roumanie plus de 2000 morts et 40 000 blessés graves dans des accidents de la route. C'est quatre fois plus d'accidents mortels qu'en France, par rapport à la population. Quelles sont les principales causes de cette hécatombe ? Tout d'abord un trafic très dense où se côtoient dangereusement des camions, des automobiles et des charrettes. Autre cause : le comportement irresponsable de certains automobilistes qui mélangent trop souvent alcool et vitesse. L'état déplorable de la chaussée et une mauvaise signalisation sont aussi à l'origine d'accidents meurtriers.

Aux Etats-Unis, le massif des Rocheuses est traversé par deux autoroutes qui relient l'ouest et l'est du pays, les "Interstate" 80 et 90. En hiver, le froid, le blizzard et la neige rendent la conduite très délicate pour les millions d'automobilistes qui empruntent ces routes. Pour veiller sur eux, les autoroutes des Rocheuses ont leurs anges gardiens. Parmi eux, Scott et l'équipe de la direction de l'équipement travaillent 24h/24 pour dégager la route et éviter des drames. Shannon, elle, est pompier volontaire et souvent la première à arriver sur les accidents les plus graves. Wayne dirige une entreprise de dépannage qui, depuis plus de 20 ans, vole au secours des conducteurs accidentés coincés dans le froid.

La Bulgarie connaît malheureusement un triste record en matière de sécurité routière. Elle est en effet le deuxième pays d'Europe qui compte le plus de tués sur les routes. Notamment l'autoroute de Trakia où circulent 100 000 véhicules par jours. On y recense en moyenne chaque mois 42 morts et 250 accidents. En cause : l'alcool au volant, le non-respect des limitations de vitesse mais aussi le mauvaise état des routes. A cela s'ajoute un autre fléau, la corruption. En effet, tout se règle en pots-de-vin : contrôle technique, amende, contrôle d'assurance...

La AP9 à l'ouest qui relie sur 220 km la Corogne à la frontière portugaise et la AP7 à l'est, qui va de Barcelone au détroit de Gibraltar sur plus de 1 000 km sont les deux axes les plus dangereux d'Espagne. Il s'y produit plus de 20 % des accidents de la route et 20 000 blessés par an. La période des vacances est la plus critique et la plus meurtrière, car le flot de vacanciers se mélange aux camions surchargés et aux chauffards. La Guardia Civil et les pompiers sont sur le pied de guerre pour limiter les accidents et veiller à la sécurité des voyageurs.

L'Interstate 35 est la route la plus dangereuse du Texas et la deuxième plus mortelle des Etats-Unis. Cette portion de route reliant Dallas a Houston est connue pour sa dangerosité. Une personne y trouve la morte toutes les deux heures. Les causes de cette tragédie, le comportement des automobilistes qui ne respectent pas les limitations de vitesse, boivent au volant, ou encore font usage de leur téléphone lors de la conduite. Les verbalisations et les sanctions sont inexistantes. Autres facteurs à risque, le mauvais état de la route et les intempéries.

Au Québec, la route 132 reliant Montréal à la Gaspésie est l'une des plus dangereuse du pays. Longue de 1612 kilomètres, elle est le théâtre de 150 accidents en moyenne chaque année. Carambolages, intempéries, alcool au volant, vitesse autant d'ingrédient pour un cocktail explosif garantissant tous les dangers. Des professionnels sont en tension toute l'année pour intervenir et sauver des vies parfois au péril de la leur. Ils affrontent au quotidien les situations les plus extrêmes dans des conditions climatiques désastreuses.

Los Angeles présente les routes les plus étendues des Etats-Unis devant le Texas. Son réseau autoroutier est très fréquenté. 55 000 accidents sont à déplorer chaque année, soit un toutes les 3 minutes. Rodéo urbain, vitesse, alcool, les autorités ainsi que les ambulanciers ont fort à faire sur les routes de la ville des anges. Bernie, ambulancier depuis plus de 15 ans se relaye avec ses collègues 24 h sur 24 pour porter assistance aux accidentés de la route. Il est témoin d'accidents spectaculaires et graves dont les victimes ne s'en sortent pas toujours.

L'autoroute allant de Mexico vers Acapulco est la plus renommée d'Amérique du sud. Surnommée l'autoroute du soleil, elle offre 380 kilomètres d'asphalte mais aussi de pièges. En effet, elle compte 28 000 passages quotidiens journaliers. La forte fréquentation de cet axe comporte des risques humains et naturels. De nombreux braquages ont eu lieu sur cette route. Les motards paient aussi un lourd tribu en empruntant le virage de la mort. À cela s'ajoute un phénomène naturel rare : les socavones, des trous d'une grande profondeur s'affaissant brusquement.

La Pologne est réputée pour ses paysages à couper le souffle mais aussi pour sa mauvaise posture en matière de sécurité routière. En 2021, elle enregistre plus de 2000 décès sur les routes. La consommation excessive d'alcool, la vitesse et les courses de bolides clandestines expliquent en partie ce triste score. La police est désormais intraitable sur les délits routiers. Pour pallier aux engins de courses, ils possèdent des voitures puissantes, on les appelle les brigades "speed". Autre particularité du pays, des péages sans barrières rendant la circulation chaotique.

En Inde, les routes du nord sont empruntées par 100 millions de personnes chaque jour. Des routes sauvages sans revêtement et sans rambardes où se côtoient voitures, charrettes, motos et animaux. Aucune limitation de vitesse et aucune règle de circulation ne sont appliquées. Ce qui augmente le risque de décès sur les routes indiennes de 8 par rapport aux autres pays européens. À ce phénomène s'ajoute les conditions climatiques de montagnes, la pluie, le brouillard épais qui s'étend sur l'Himalaya. La moindre sortie de route ne laisse aucune chance face à des ravins de 3 000 mètres.

La Floride continue de faire rêver de nombreux touristes. Elle est cependant le troisième état le plus dangereux des Etats-Unis en matière de sécurité routière. Chaque année 3 000 personnes perdent la vie sur la route appelée Interstate 4. Cette longue ligne droite de 213 kilomètres est un challenge pour les conducteurs devant lutter contre le sommeil. En deuxième position des causes responsable de ce triste constat, les conducteurs âgés puis les délits de fuite causés par les défauts d'assurance. S'assurer en Floride est 40 % plus cher que dans les autres états.

La Thaïlande est une destination très prisée qui connait chaque année un vif succès. Cependant elle est le deuxième occupant place du classement des routes les plus meurtrières du monde. En cause, la vitesse, la vétusté des routes et des infrastructures mais surtout les tuks, tuks, les scooteurs et autres deux roues très utilisés par les locaux et les touristes. Les autorités tentent tant bien que mal d'endiguer le problème, mais le montant faible des amendes est loin de décourager les fous de la route.

L'Argentine est connue pour ses paysages sublimes, sa danse traditionnelle le tango mais ses routes ne sont pas sûres. Notamment la fameuse route 40 ou encore appelée "Ruta del Diablo". Elle traverse la cordillères des Andes et relie le nord et le sud du pays. Longue de 5 000 km, elle est vétuste et comporte même de nombreuses portions non bétonnées. On y compte plus de 15 000 victimes par an et près de 50 accidents quotidiens. En cause, la vitesse, les épaves roulantes ou encore les courses de moto sauvages et illégales surnommées les "Picadina".

L'Albanie en plein cœur des Balkans est l'un des pays les plus dangereux en matière de sécurité routière. En cause, des routes et des infrastructures proches des commerces, sans voie d'accélération. Une route est particulièrement meurtrière : l'Européenne 762 appelée aussi "route de la mort". Sur cette route, on déplore plus de 150 accidents par jour. Face à ce constat la police albanaise emploi les grands moyens radars, LED, confiscation du permis. Seulement parfois même les autorités se font bernés et de nombreux agents sont corrompus.