Dans le nord de l'Italie, Mike et Elvis s'attaquent à la dernière Ferrari véritablement analogique, la 348. Et celle-ci a désespérément besoin d'un changement de courroie de distribution.

En Pologne, Mike et Elvis trouvent une Fiat 126 polonaise patinée. Après leur restauration, ils partent pour une balade enneigée aux côtés d'autres fans fidèles de la 126.

En Allemagne, Mike et Elvis sont fascinés par une M3 E30, leur achat le plus cher à ce jour. Leurs efforts permettront-ils à cette M3 de briller suffisamment pour attirer les acheteurs ?

Dans le sud de la France, Mike et Elvis trouvent une charmante 2CV Fourgonette. Elle est dotée d'un moteur modeste, d'une suspension fatiguée et de sièges arrière manquants.

Mike et Elvis se livrent à l'ultime confrontation australienne : Ford contre Holden. Leur Ford XR8 pourra-t-elle surpasser la Holden GTS sur le circuit de Mount Panorama ?

Mike et Elvis trouvent un camping-car classique VW des années 1970 qui a besoin d'un peu de maintenance mécanique. Pourront-ils le transformer en un camping-car longue durée adapté à la nature sauvage australienne ?

Dans l'outback, Mike et Elvis sont à la recherche du pick-up préféré des Australiens, le Hilux. Malgré des années d'utilisation à la ferme, les garçons ont pour objectif de créer la bête tout-terrain ultime.

Mike et Elvis se rendent à la plage à bord du van de surf ultime : l'emblématique Holden Sandman. Pourront-ils transformer un van terne en une version économique à succès ?

Mike et Elvis offrent leur expertise à un Youtubeur pour la construction de sa McLaren P1 ambitieuse. Les garçons pourront-ils contribuer à la construction de la McLaren la plus rapide du monde ?

Dans leur projet le plus ambitieux à ce jour, Mike et Elvis ont pour objectif de construire un hommage à la Mini Cooper gagnante de Paddy Hopkirk en 1964. Parviendra-t-elle à franchir la ligne d'arrivée ?